Deustar
这是描述信息
1

1

0
Deustar
全部分类
/
/
/
关于《特设局函〔2020〕47号》的理解探讨。

关于《特设局函〔2020〕47号》的理解探讨。

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-22 15:09
  • 访问量:

【概要描述】

关于《特设局函〔2020〕47号》的理解探讨。

【概要描述】

  • 分类:行业动态
  • 作者:
  • 来源:
  • 发布时间:2020-07-22 15:09
  • 访问量:
详情
7月22日,市场监管总局特种设备局发出通知,就起重机械有关名词术语含义进行了规范解释。这引起了群友们的探讨。

先将该通知贴出:

该《通知》描述的定义有些地方与传统认知存在一些不同:
传统认为对起重机主梁加长或缩短来改变其轨距,是对起重机械进行改造处理。有群友根据该《通知》举例,跨距(或轨距)改变,是属于“重大修理”,而不属于“改造”。

因为只是将主梁加长或缩短,既没改变结构形式,也没改变主要机构形式,主参数没变(跨距不属于“主参数”范畴)。只是相当于更换原有主要受力结构件,所以不属于“改造”,而属于“重大修理”。

扫二维码用手机看

Deustar

座机:022-6621 8065 / 传真:022-6621 8075 / 邮箱:info_deustar@126.com

地址:天津滨海新区塘沽国家海洋高新区滨海创新创业园22号

网站首页 丨 产品展示 丨 新闻中心 丨 了解我们 丨 售后服务 丨 非标定制 丨 业绩展示 丨 联系我们

天津德仕达起重输送设备有限公司丨网站建设:中企动力天津津ICP备11000877号-1