欧式起重机结构相对较小，所以重量很轻，能耗低。这种独特的设计理念使得在起重机上设置小车和提升机构，在三维空间内运输物料成为可能。与传统起重机相比，吊钩与墙壁的距离小，净空高度低。

欧式起重机的的结构比较小，所以合适的工厂车间也可以相应地减少空间，功能也会更加完善。在商业上，它为建造厂房节省了很多成本。相比之下，将会有更多的制造商倾向于这种重型机械。下面详细介绍下欧式起重机的独特设计。

欧式起重机主要包括主梁部分和端梁部分两部分。

主梁：欧式起重机主梁主要采用整体机构的优化设计，使结构更加紧凑合理，自重轻、整体轻。主梁采用钢板焊接，主要结构为箱梁和H型梁。钢板材质为国内标准钢，垂直卷绕度也符合国家标准。所有钢板必须达到2.5级标准，并进行喷丸预处理。焊接前的准备工作也是必不可少的。焊接前，必须仔细检查和清理钢板，确保焊接牢固。

端梁：端梁采用钢管或钢板焊接而成。线完成后，端梁在数控机床上定位一次，以减小误差，达到允许误差。提高了尺寸精度，减小了误差，达到了要求的水平。每根端梁设有双轮缘车轮、脱轨保护装置、缓冲器等安全装置。在主梁方向上，起重机的驱动侧不仅能维护平台，而且便于维护和行走。主梁与端梁的连接部分必须采用强度高的螺栓连接，以充分保证整个欧式起重机的高精度和稳定的运行。

欧式起重机源自欧洲大型轻量化的设计理念。苏联的设计制造技术在设计制造技术上也有了很大的进步。结合欧洲先进的设计制造技术，提高了起重机的结构优势，减轻了重量和高度，实现了真正的节能降耗。与传统起重机相比，可以说欧式起重机是一种比较高端的起重机。大大降低了投资，大大提高了使用效率。